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厦门950有着30多年历史 因和地铁1号线重合率高被取消

2018-01-10 02:55

  950,这是一条有着30多年历史的老线日晚疏运完最后一班乘客,悄然退出了公交家族。

  昨晚,回忆起2017年12月30日开950最后一班车的情形,公交司机沈永梅依然历历在目。

  当天晚上11:30,沈永梅从厦门北站出发,开着最后一班950前往轮渡公交场站,虽然是末班车,仍有不少乘客。“我是含着泪水开完最后一班车。”沈永梅说,每当有人上车,她总会说:“这是最后一班950了,以后就没有950了。”昨晚,说到这句当晚重复无数次的话时,她再度落泪,泣不成声。

  2010年5月1日,沈永梅被分配到950这条线,和丈夫开同一条线。沈永梅说,她第一次考核时,丈夫担心她对况和车辆不熟悉,总是跟着她在旁边指导。

  “他陪了我7天后,我就能独当一面了。”沈永梅说,950往返轮渡和厦门北站,每天早晨有买菜归来的老年乘客,她总会放慢速度,等老人坐稳了才开车。有些面孔慢慢变得熟悉,见到她时还会主动打招呼,让她很。

  “950没了,我就像失去了一位亲人一般,有种说不出来的感觉,想到就很难受,很想哭。”沈永梅又哽咽着说,多年以来,晚上11:30点出发的末班车搭载着多少乘客安然回家,数都数不清。

  950撤销后,其中一部分车辆与953合并,沈永梅被分配到953,带着950的回忆了新的里程。

  前天上午,在地铁上,记者和林小姐聊起950。她说,950是她大学生涯不可磨灭的一部分,她对950的感情为又爱又恨,但爱会更多一些。

  林小姐大学读的是集美大学中文系,沙坡尾、猫街都是她最爱的地方,每到周末总是搭着950兴高采烈地进岛,在沙坡尾一待就是一天,到晚上才肯回校。而学校寝室总是晚上11点熄灯,这时候总需要950来“救命”。曾有过一次,将近晚上10点,她在厦门理工学院思明校区站与同学们一起挤着登上950,再从孙厝口站下车赶回寝室,正好赶上熄灯。

  在她的记忆里,950总是挤得满满当当的,即使从厦门理工学院思明校区始发也是座无虚席。司机一踩刹车,身材矮小的她,总会被挤来挤去。让她印象深刻的是,曾经穿了一双崭新的白鞋上了车,却在车上被踩了无数脚,到下车时白鞋成了黑鞋,她气得差点哭出来。

  “大学四年,进出岛内的回忆,总是从950开始,再从950结束。没能坐到最后一班950公交,真是太可惜了。”林小姐说。

  “其实还是很失落的。”杨先生说,大学四年,他经常坐950,很熟悉,而且方便,更重要的是,他和初恋的第一次牵手和亲吻都是在950上。虽然两人已经分手了,但每次坐在车上,他还是会想起以前的甜蜜。

  去年从集美大学毕业后,住的地方离大学不远,工作的公司在SM附近,他依旧坐着950上下班。

  杨先生说,以前坐950的时候最怕堵车了,一堵肯定上班要迟到了。现在,从家里出发坐地铁很方便,时间很好掌握,不怕堵车,但是坐在950摇摇晃晃看风景的机会再也不会有了。(厦门晚报 记者 陈鹏程 王绍亮 实习生 陈红 通讯员 左林 图/骆胜禹)